La Justicia frenó el aumento

La Justicia dispuso suspender el aumento en la tarifa de subterráneos que debía regir a partir de mañana; en consecuencia, el pasaje mantiene el precio de $ 2,50.

El diputado de la Ciudad Alejandro Bodart (MST-Proyecto Sur), informó que el juez Pablo Mantaras, a cargo del Juzgado en lo Contencioso Administrativo y Tributario Nº 3, hizo lugar al recurso de amparo que el legislador presentó el 11 de este mes, y “suspendió el tarifazo del subte que Mauricio Macri pretendía imponer”.

En su fallo, el juez dispone “ordenar al Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires que por donde corresponda y con carácter precautelar suspenda la entrada en vigencia de la Resolución Nº 1798/SBASE/13, hasta tanto se resuelva la medida cautelar solicitada en autos.

En los fundamentos expresa, entre otros conceptos, que “la simple lectura de los considerandos” de la referida resolución “no permite siquiera identificar las constancias fácticas o normativas que habrían sustentado las razones allí invocadas a efectos de disponer el aumento tarifario bajo análisis”.

Por su parte, Bodart manifestó: “Esto fortalece nuestra pelea por recuperar el subte para todos, económico, eficiente y estatal con control social”. Previamente, en oportunidad de presentar el amparo, había dicho que “este tarifazo injustificado y expulsivo sólo busca proteger el negocio privado de Metrovías, cuando el subte es un servicio público que cumple una función social.”

En su presentación, que consta de 17 carillas, el legislador expuso, entre otros argumentos, que “a consecuencia de la medida adoptada por el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, se ven afectados derechos de los usuarios del servicio de subte, quienes a partir del 15 de marzo se verán obligados a pagar un boleto a 3.50 pesos, sin mediar justificación alguna por parte de la gestión macrista”.

Adujo también que “dicha medida resulta a todas luces arbitraria y no sólo perjudica en forma directa a los pasajeros del subte sino que al empujar a miles y miles de ellos al ya colapsado sistema de colectivos provocará un mayor caos de tránsito en la Ciudad y elevará asimismo los niveles de contaminación, afectando el derecho de los ciudadanos a gozar de un medio ambiente sano”

Consideró asimismo que “es de vital importancia evitar este injustificado aumento del boleto, toda vez que de concretarse implicaría afectar a quienes utilizan el subte para concurrir a diario a sus lugares de trabajo o estudio, al mismo tiempo que provocaría el abarrotamiento del sistema de transporte en colectivos, perjudicando así al conjunto de los ciudadanos que transitan por la Ciudad de Buenos Aires y no sólo a aquellos que utilizan el servicio de subterráneo”.

Por otra parte, consignó que “con la nueva tarifa a 3,50 pesos, se acumulará un 218% de incremento en quince meses, es decir, unas cinco veces la inflación real anual” y que el nuevo aumento “es uno de los reclamos de la empresa privada Metrovías S.A.”, es decir que “la concesionaria privada busca preservar su tasa de ganancia a costa del bolsillo de los usuarios… y el gobierno porteño le es absolutamente funcional”.

Y denunció que “el gobierno macrista avanza así en una política de recortar el subsidio estatal y a la vez encarecer el boleto, lo que apunta a un subterráneo más reducido y elitizado, expulsivo de los trabajadores, los estudiantes y los sectores populares”.