5 de marzo de 2013
COMUNA 11
Vidal dialogó con vecinos
Por Haydée Breslav
para Tras Cartón y La Rayuela
La vicejefa de Gobierno de la Ciudad, María Eugenia Vidal, se reunió con vecinos de la comuna 11 en el bar notable El Tokio, de la avenida Álvarez Jonte 3550, en la frontera entre los barrios de Villa del Parque y Villa Santa Rita.
Asistieron el presidente de la Junta Comunal, Carlos Guzzini, y las vocales Alejandra Viviani y Graciela Valdez, todos del PRO, así como representantes de las fuerzas vivas locales y vecinos.
Después de una breve presentación por parte del jefe comunal, Vidal hizo una exposición en la que informó en primer término que concurre “todas las semanas a distintos barrios a hablar con vecinos” y explicó: “La idea es contarles un poco lo que estamos haciendo, pero sobre todo escucharlos y averiguar qué inquietudes tienen, qué críticas, qué dudas y qué cosas [proponen] para mejorar”.
Seguidamente, consideró: “La Argentina y la política están en un momento donde los que gobernamos tenemos que escuchar más y hablar menos, y sobre todo tener mucho más contacto y cercanía con el vecino para ver lo que le pasa, porque a veces uno hasta con la mejor intención puede querer hacer algo pero equivocarse, y la única manera de mejorar y de corregir errores es escuchando y teniendo un espacio de honestidad, donde yo en muchos casos les voy a decir ‘esto lo vamos a poder resolver pronto’, en otros les voy a decir ‘para esto necesitamos tiempo y en otros a lo mejor les voy a decir ´’esto no lo vamos a poder resolver´”.
En el mismo sentido, prosiguió: “Cuando vengo a estas charlas siempre les digo a los vecinos que quiero volver, y para poder volver tenemos que tener un diálogo lo más honesto posible, para que ustedes sepan qué se puede y qué no se puede, y no
hacer promesas que después no se puedan cumplir”.
La seguridad
Pasando a establecer prioridades, estimó: “Lamentablemente, la primera de ustedes, nuestra y de todos los que vivimos en este país sigue siendo la seguridad, y cuando voy a los barrios esta es la principal demanda y la pregunta es ‘cuándo viene la Metropolitana a mi barrio’ y seguramente es parte de las preguntas que me van a hacer ustedes hoy”.
Observó a continuación que “eso habla mal de cómo está la Argentina y bien de la Metropolitana, porque si los vecinos la quieren quiere decir que en los barrios donde está se ha ganado su lugar de respeto”.
Refirió al respecto que “no ha sido fácil el camino con la Metropolitana” y que “hubiera sido mucho mejor tener directamente la transferencia de la Federal para poder avanzar”, pero que “ante la negativa del Gobierno nacional, Mauricio ya tenía el compromiso en su primera campaña con este tema, y por eso dijo ‘vamos a crear una policía, vamos a avanzar igual’”.
Y prosiguió: “De a poco vino creciendo, ya tenemos más de 3.500 hombres en la calle, pero aun así es difícil y no alcanza para cubrir toda la ciudad de Buenos Aires: se necesitan 35.000 hombres y nosotros tenemos el 10%”.
Asimismo, advirtió: “No es una cuestión sólo de más recursos, a pesar de que es una policía cara porque tiene la mejor tecnología, los chalecos son los adecuados y no están vencidos y nuestros policías tienen buenos sueldos y no les permitimos hacer horas adicionales, a diferencia de otras policías, porque queremos que estén bien descansados, bien dormidos y que cuando hagan su trabajo de policías lo hagan bien”.
Señaló que “todo eso cuesta mucho dinero, además de autos blindados y equipados con cámaras” pero aclaró que “no es sólo una cuestión de poner más plata” y que “también hay un tiempo de formación para el policía”.
Con referencia a ello, contó: “Nosotros creamos la Escuela de Formación de la Metropolitana, por la cual tienen que pasar alrededor de un año hasta que se capacitan; todo eso lleva un tiempo de formación que hace a la calidad del policía. Yo lo digo siempre con mucho orgullo: hace tres años que tenemos la Metropolitana en la calle y no tenemos una denuncia de corrupción”.
Estimó que “eso no es casualidad, porque es un policía bien pago, pero también porque es un policía controlado y bien formado” y que “es un conjunto de cosas que hay que hacer, por eso que esta policía crezca y se ocupe de toda una ciudad lleva hasta diez y catorce años”.
A renglón seguido, destacó: “Yo entiendo la ansiedad de los vecinos de ‘cuándo me toca a mí’, pero también lo tenemos que hacer bien, sin contar que, lamentablemente, hoy en la ciudad la política a veces plantea obstáculos donde no debería haberlos, y entonces tenemos que tener policía asignada a cuidar el enrejamiento de un parque o para que no se instalen más vendedores ambulantes en Florida”.
Cerrando el tema, manifestó: “Es un trabajo de todos los días y nunca alcanza la policía, pero la idea es que siga creciendo a razón de unos 800 mil efectivos más cada año, que es lo que nos sirve para ir dando respuesta a todos los barrios e ir cubriendo gradualmente toda la ciudad, además de las cámaras, que ya tenemos más de 2.000 instaladas, de la iluminación, que también es una medida de seguridad, y todo lo que podamos ir haciendo para que el vecino y cada uno de ustedes se sienta más seguro”.
Tránsito y transporte
En cuanto al segundo tema, indicó que es el de tránsito y transporte que trata, dijo, “de cómo nos movemos en la ciudad y cuánto tardamos en llegar a cada lugar”. Puntualizó que en ese sentido “no hay una medida, son muchas al mismo tiempo” y enumeró: “los contracarriles, los carriles exclusivos, la promoción del transporte público”.
Especificó que “toda esta polémica de la bicicleta y del metrobús tiene que ver con el uso del transporte público y desalentar el uso de autos” puesto que “en la medida que más autos se usen, peor va a ser el tránsito en la ciudad y para eso tenemos que hacer un transporte público de calidad, porque pedirle a la gente que deje el auto cuando subirse a un colectivo o al subte es un drama, no es realista”.
Y subrayó: “Por eso nos hicimos cargo del subte y estamos haciendo las obras que hacemos, por eso el metrobús, que por más polémicas que genere es un medio de transporte que en la [avenida] Juan B. Justo ha dado un gran resultado, y por eso estamos apostando ahora, no sólo en la [avenida] 9 de Julio, que es la más discutida, sino también en la obra que se está haciendo en el corredor sur, desde Constitución hasta Puente La Noria”.
El espacio público
Por último, definió al “tercer eje” como “el del espacio público, donde está todo lo que vemos en la calle: la vereda, la basura, el bache, la luminaria, la poda”. Reconoció que “hay reclamos pendientes en todos los barrios” y comentó: “Yo lo he hablado mucho con los comuneros como Carlitos [por Guzzini], sobre todo con comuneros como él, que es un tipo que se arremanga y trabaja mucho”.
A renglón seguido, anunció: “A partir de este año, los comuneros van a tener mucha más capacidad para decidir dónde se poda, dónde se hace vereda, cuál es la prioridad del asfaltado de las calles, porque son ellos los que están más cerca de los vecinos y conocen mucho mejor el barrio que el Ministerio de Espacio Público en Diagonal Norte y Perú”.
Y exhortó: “Entonces, si tienen un contacto fluido con los comuneros, va a haber más oportunidades de dar una mejor respuesta a cada uno de los casos; aun así sé que siempre hay cosas pendientes, pero por lo menos ellos van a empezar a tener capacidad de respuesta de cuándo una cosa, cuándo la otra y, sobre todo, mayor cercanía con las necesidades de ustedes”.
Finalmente, anotició que “hay algunas obras previstas para este barrio y para esta comuna que han sido pedidas por los comuneros y gestionadas y muy empujadas por ellos” y mencionó el entorno del hospital Zubizarreta, las plazas Aristóbulo del Valle y El Maestro, “el túnel de Beiró, que se va a terminar en septiembre de este año”, “la sede comunal nueva, que falta poquito” y “el centro comercial de Cuenca y Nogoyá” que se pondrá “a nuevo con sus veredas y sus luminarias” para “poner en valor toda la actividad comercial del barrio”.
Las preguntas
Seguidamente se abrió la sección dedicada a que los asistentes expresaran sus quejas, inquietudes y reclamos, ocasión propicia para que esta cronista le preguntara a la funcionaria por la resolución judicial que dispone la anulación del decreto de creación de las UAC, según informamos oportunamente.
Por su parte Gladys Alanis de la Asociación Civil Juntos Somos Más, quiso saber “si va a haber jardines maternales en Villa Mitre y Villa del Parque porque hay muy pocos jardines y los que hay son privados”.
“No es un tema de una comuna sino de toda la ciudad”, respondió Vidal, y precisó: “Cuando nosotros llegamos en 2007 había una lista de espera para jardines de 8.000 chicos; hoy estamos en 3.500”. Anunció que “para este año están previstos 25 jardines nuevos” y admitió: “No me acuerdo si había, y cuántos, asignados a esta comuna, pero en todo caso me comprometo a pasar el listado a Carlitos, y si no hay ninguno que podamos proyectar uno para la comuna”.
Después, un miembro de Vecinos Solidarios de Villa del Parque manifestó la necesidad de “un cruce en Concordia y las vías”.
“Vamos a hablar con la gente de [la Subsecretaría de] Tránsito y Transporte, pero en realidad no sé si la obra no la hace directamente el Gobierno nacional, porque todos esos terrenos y esos permisos son de Ferrocarriles”.
Posteriormente, una vecina se explayó en una queja contra los contenedores, que a su juicio emanan hedores pestilentes, agravan la falta de higiene y atraen insectos y roedores.
Vidal repuso que “los contenedores, en toda ciudad que se implementaron, tuvieron una transición difícil porque en muchos casos no hay una cultura por la cual la gente respete el horario en el que tiene que sacar la basura” y que “esas cosas complican el funcionamiento del contenedor”.
Comentó que “cuando uno va a Rosario se admira de la limpieza que tiene esa ciudad, que tiene un sistema de contenedores y le pasó lo mismo al principio hasta que la gente entendió cómo funcionaba” y advirtió que “el sistema anterior tampoco funcionaba bien”.
A su vez Fabián Fragonese, comerciante de Villa General Mitre, pidió “reforzar las luminarias” en las calles Gavilán y Boyacá, entre las que “funciona el estadio Diego Armando Maradona y en los días de partido se concentra mucha gente”. Agregó que en su opinión “los contenedores están muy bien puestos y habría que respetar los horarios de sacar la basura”.
Seguidamente, una vecina se quejó porque sacaron los juegos de la plaza Jardín de Villa del Parque.
“Lo que me dice Carlos es que los que estaban se sacaron porque eran peligrosos, vamos a ver que pongan nuevos”, fue la respuesta de Vidal.
“Estaban oxidados y retorcidos”, admitió la vecina.
Luego Gustavo Costa, quien se presentó como ajedrecista, expresó: “Al jefe comunal le presentamos un proyecto para ver si se pueden aprovechar los vagones que se están liberando del viejo subte para hacer salones de ajedrez en las plazas”.
Vidal se mostró interesada. “Hay un proyecto que tiene Hernán Lombardi, el ministro de Cultura, de tomar algunos de estos vagones para hacer bibliotecas en las plazas, pero podríamos combinar las dos cosas; me parece una buena idea y podemos ver con Hernán si alguno de los vagones puede venir acá a la comuna”.
Posteriormente, Gladys Alanis tomó nuevamente el micrófono para quejarse por la “falta de mantenimiento” en la plaza Roque Sáenz Peña y reclamó “que le pongan seguridad porque ha habido varios casos de robo”.
El primer reclamo de Hugo Stern, de Villa del Parque, se refirió a la plaza Aristóbulo del Valle. “Después de mucho luchar, parece que los vecinos conseguimos que la estén arreglando bien; hay un problema, no le hicieron una canchita de fútbol como venimos pidiendo, y ahora que hay pasto tenemos un montón de canchitas de fútbol que arruinan el pasto porque los pibes en algún lado tienen que jugar”, arguyó.
“Ya está pedida la obra, la está tratando el ministro [de Ambiente y Espacio Público, Diego] Santilli”, intervino Guzzini.
A su vez, dijo Vidal: “Vamos a ver si ya que está en ejecución la obra, antes de que termine la incluyo”.
Stern preguntó entonces “por qué a las 11 de la noche queda toda la plaza a oscuras”.
“Porque hay una medida de Edesur de reducir el gasto de energía, y entonces hay espacios públicos que pierden la luz”, repuso la vicejefa.
El vecino formuló un tercer reclamo: “Hace varios años un montón de vecinos hicimos una nota, la presentamos en la comuna y se eliminó del calendario de los corsos el de Villa del Parque” contó, y explicó que, entre otros hechos de violencia, “en el último corso uno de una murga sacó un revólver para pelearse con otra”.
Y prosiguió: “No está en el cronograma, no se anuncia, no está, pero la murga Los pitucos todos los años se da el gusto de cortar la calle Marcos Sastre, reírse de los vecinos porque no los quieren y hacen una noche de corso; el sábado pasado tenían un palco, iluminación adicional, corte de calles y ostentan un permiso de una legisladora”.
Vidal contestó que “la Legislatura no está facultada, no importa qué legisladora sea ni de qué bloque, los únicos que otorgan los permisos son [los ministerios de] Cultura y Espacio Público del Gobierno de la Ciudad”.
E indicó: “A esta altura lo que podemos hacer con Carlitos y ustedes sumarse, es hacer la denuncia; esto ya es un acto contravencional , hay que judicializarlo”.
“Si los vecinos no lo quieren, y no está incluido en el calendario, y no tiene autorización de las áreas competentes, ni aunque venga en nombre del Papa”, se indignó.
Después fue el turno de un vecino de Devoto, quien refirió que “la avenida Lastra es llamada avenida por lo ancha que es, pero en realidad es una calle cortada de cinco o seis cuadras” y que “en noviembre y diciembre, a todos los vecinos de Lastra y de los alrededores les empezó a llegar una catarata de multas fotográficas que fueron sorpresivas” porque “prácticamente, Lastra no tiene tráfico”.
Respondió el presidente de la comuna: “Hablé con [el subsecretario de Tránsito y Transporte, Guillermo] Dietrich para que no mande más el camioncito; se lo comuniqué a él y a [el ministro de Seguridad, Guillermo] Montenegro, que me prometió que va a hablar con el controlador para sacarlas”.
Por su parte, Vidal agregó: “Yo refuerzo lo de los controladores de faltas y veo de volver a hablar con Dietrich para que no haya nuevas”.
A su vez, Guzzini puntualizó que “también se inició el trámite para permitir el estacionamiento, no sólo en Lastra de los dos lados, sino en todas las calles aledañas”.
A renglón seguido, Alberto Igarzábal, de Vecinos Solidarios Abriendo Caminos, puntualizó que “en la comuna, como en toda la ciudad, hay muchas calles que no tienen el nombre”.
Vidal informó entonces que “hay una licitación de mobiliario urbano para toda la ciudad que empezó a funcionar a mediados del año pasado” y que “gradualmente, en este año y el año que viene, debería ir cubriéndose la mayor parte de la ciudad y reemplazándose los cartelitos, y además la nueva cartelería dice la comuna con el número”.
El asistente que habló en último término fue Rogelio González, presidente de la Unión de Comerciantes de Villa del Parque, quien planteó “varios temas que atañen a los comerciantes y a los vecinos en general”.
Además de formular reclamos por desramado y luminarias, contó: “Nosotros y otras ONG de la comuna, en mayo del año pasado, le presentamos al ministro Montenegro un pedido de la Metropolitana; y junto con el pedido, que fue acompañado por una cantidad importante de firmas, pedíamos que el predio que está al lado del actual CGP se usara para hacer el CGP, el precinto y una posible fiscalía; y ese predio ahora es uno de los que se va a rematar para juntar fondos”, se lamentó.
“Ya lo perdimos”, dijo Guzzini.
González declaró entonces, “con respecto al tema del transporte público”, que “no hay ninguna conectividad entre Villa Devoto, Villa del Parque, Villa Mitre y Villa Santa Rita” y pidió que “de alguna forma” se implemente “una línea que una a los cuatro barrios de la comuna, incluso con las comunas vecinas”.
A continuación, protestó porque “los vendedores clandestinos que sacamos de Florida están en Villa del Parque y otros barrios y nadie hace nada” y que la cantidad de ellos “es imposible para los comerciantes y para los vecinos, que no pueden transitar “.
La vicejefa contestó que se llevaba el pedido relacionado con el hecho de que “no tengan conectividad dentro de la comuna”, confirmó que “el terreno, definitivamente, ya está perdido, lamentablemente” pero anunció que “la comuna nueva la vamos a inaugurar en mayo, si Dios quiere”.
Significativamente, la vicejefa de Gobierno cerró el acto invocando a la misma institución que elogió al principio. “Todos los comerciantes, en cada comuna, me hacen el planteo de los vendedores ambulantes; la verdad es que hoy para sacarlos y que sea efectivo se necesita la Metropolitana, porque podemos hacer un operativo un día y si no dejamos a la Metropolitana, al día siguiente se vuelven a instalar”.
